導軌係統使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是（shì）直線導軌的特點。直線導軌與平麵導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。由於直線導軌是標準（zhǔn）部件，對機床製造廠來說（shuō）．**要做的隻是加工一個安裝導軌的平麵和校調導（dǎo）軌的平行度。當然，為了保證（zhèng）機床的精度，床身或立柱（zhù）少量的刮研是必（bì）不可少的，在（zài）多數情況下，安裝也比較簡（jiǎn）單。

與平（píng）麵導軌比較，直線導軌橫截麵的幾何形狀，比平麵導軌複雜（zá），複雜的原（yuán）因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利於滑動元件的移動，溝槽（cáo）的（de）形狀和數量，取決於機床（chuáng）要完成的功能。例如：一個既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導軌係統，與僅承受直線作用力的導（dǎo）軌相比．設計上有很大（dà）的不同。

直（zhí）線導軌的移動元件和固定（dìng）元件之（zhī）間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼（gāng）球適應（yīng）於高速運（yùn）動、摩擦（cā）係數小、靈敏度高，滿足運動部（bù）件的工作（zuò）要求，如機床的刀架，拖板等（děng）。直線導軌係統的（de）固定元件(導軌)的基（jī）本功能如同軸承環，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側麵。為了支撐機床的工作部件，一套直線導軌至少有四個支架。用於支撐大型的工作部件，支架的數量可以多於四個（gè）。

機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分（fèn）攤（tān）到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命（mìng）。為了消（xiāo）除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌係統的穩定性，預加負荷的獲（huò）得（dé）．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為（wéi）增量（liàng），將鋼球篩選分（fèn）類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取（qǔ）決（jué）於作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼（gāng）球上的作用力太大，鋼球經受預加負荷時間過長，導致支（zhī）架運動阻（zǔ）力（lì）增大。這裏就有一個平衡作用問題；為了提高係（xì）統的靈敏度，減少運動（dòng）阻力（lì），相應地要（yào）減少預加負荷，而（ér）為了提高運動精度和精度的保（bǎo）持性，要求有（yǒu）足夠的預加負數（shù），這是矛盾的兩方麵。

工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預加負載開始減（jiǎn）弱，導致機床工作部件運動（dòng）精度的降低。如（rú）果要保（bǎo）持（chí）初始精度（dù），必須更換導軌支架，甚至更（gèng）換導軌。如果導軌係統已有預加負載（zǎi）作用。係統精度已喪失，**的方法是更換滾動元件。

導軌係統的設計，力求固定元件和移（yí）動元件之間（jiān）有較大的接觸麵積，這不但（dàn）能提高係統的承（chéng）載能力（lì），而且係統能承受（shòu）間歇切削或重力（lì）切削產生的衝（chōng）擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承（chéng）受力的（de）麵積。為了實現（xiàn）這一點，導軌（guǐ）係統的溝槽形狀有多種多樣（yàng），具有代表性的有（yǒu）兩種，一種稱為哥（gē）待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點為（wéi）頂點；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無論哪（nǎ）一種結（jié）構形式，目的隻有一個，力求更多的滾動（dòng）鋼球（qiú）半徑與導軌接（jiē）觸(固定元件)。決定係（xì）統性能特點的因素是：滾（gǔn）動元件怎樣與（yǔ）導軌接觸，這是問題的關（guān）鍵。